Про страхование

5 минут чтения

11 сентября 2026

Обновлено 11.09.26 в 13:40

Коэффициенты ОСАГО в 2026 году: как рассчитывается стоимость полиса

Изображение

Стоимость полиса ОСАГО в 2026 году зависит не только от базового тарифа, но и от целого ряда коэффициентов, которые могут как снизить, так и увеличить цену страховки в несколько раз. Каждый из этих параметров учитывает разные аспекты: от безаварийного вождения до региона регистрации автомобиля. В статье – полная расшифровка всех коэффициентов, актуальные таблицы значений, формула расчета и примеры, которые помогут самостоятельно оценить стоимость полиса ОСАГО.

Проверено экспертом
В этой статье

Формула расчета ОСАГО и базовые составляющие: как посчитать стоимость полиса в 2026 году

Итоговая стоимость полиса ОСАГО – это не одна цифра, а произведение базовой ставки и семи коэффициентов, причем некоторые из них (КС и КП) никогда не применяются одновременно – это альтернативные множители в зависимости от типа договора.

Формула выглядит так:

    🟡 Т = ТБ × КТ × КБМ × КВС × КО × КМ × КС (или КП) × КПР.

Расшифруем эти показатели:

     🟡 ТБ – базовый тариф;

     🟡 КТ – территориальный коэффициент;

     🟡 КБМ – коэффициент бонус-малус;

     🟡 КВС – коэффициент возраста и стажа водителя;

     🟡 КО – коэффициент ограничения числа водителей;

     🟡 КМ – коэффициент мощности двигателя;

     🟡 КС – коэффициент сезонности использования;

     🟡 КП – коэффициент срока действия договора (для иностранных ТС и транзитных полисов);

     🟡 КПР – коэффициент прицепа (для легковых авто физлиц всегда равен 1).

Почему цена ОСАГО отличается у разных страховщиков

Из всех множителей страховая компания может менять только один – базовый тариф ТБ. Остальные коэффициенты ОСАГО привязаны к водителю и автомобилю и одинаковы в любой компании. Именно поэтому при абсолютно одинаковых показателях цена полиса ОСАГО у разных компаний может отличаться в разы: например, для легковых авто физлиц базовая ставка колеблется от 1 399 до 8 665 рублей, разница более чем в 6 раз.

Если в полисе вписано несколько водителей, страховщик берет не средние, а максимальные значения КВС и КБМ среди всех допущенных к управлению.

Чек-лист: что подготовить перед расчетом

     🟡 паспорт собственника и страхователя;

     🟡 СТС или ПТС – для мощности двигателя и региона регистрации;

     🟡 водительские удостоверения всех, кто будет за рулем;

     🟡 действующий или предыдущий полис ОСАГО – для сверки данных.

Базовая ставка (ТБ) и принципы тарифного коридора Банка России

Базовая ставка – это отправная точка всей формулы расчета. Банк России задает для каждой категории транспортных средств минимальную и максимальную границы допустимых значений, так называемый тарифный коридор. А вот конкретную цифру внутри этого коридора каждая страховая компания выбирает сама, исходя из собственного риск-профиля.

Закон не описывает точный алгоритм выбора базового тарифа, но прямо запрещает страховщикам учитывать национальность, должность, вероисповедание и политические взгляды владельца транспортного средства. На практике страховые компании ориентируются на статистику страховых выплат по ОСАГО в конкретном регионе, марку и модель автомобиля, региональную аварийность и историю ДТП по вине водителей.

Диапазоны базовых ставок по категориям транспорта на 2026 год

Прежде чем считать итоговую стоимость полиса, полезно свериться с актуальными границами тарифного коридора для своей категории транспорта. Они утверждены Указанием Банка России от 09.10.2025 № 7204-У и одинаковы для всех страховщиков.

Учтите: базовая ставка у страховщика фиксирована для конкретной категории транспорта и территории. Обзванивать десяток компаний в одном регионе не всегда имеет смысл, если у них ставка одинаковая.

Актуальные диапазоны базовых ставок по категориям транспортных средств на 2026 год

Категория ТС

Минимальный ТБ (руб.)

Максимальный ТБ (руб.)

Мотоциклы и мопеды (A/M)

259

3 043

Легковые авто физических лиц (B/BE)

1 399

8 665

Легковые авто юридических лиц (B/BE)

852

5 722

Такси

1 490

15 756

Грузовые авто до 16 т (C/CE)

930

11 921

Грузовые авто свыше 16 т (C/CE)

1 752

14 957

Автобусы до 16 мест (D/DE, подкатегория D1)

1 106

6 823

Автобусы свыше 16 мест (D/DE)

1 382

8 526

Автобусы на регулярных маршрутах

2 700

10 202

Троллейбусы

1 475

5 575

Трамваи

921

3 477

Тракторы и самоходные машины

451

3 198

Источник: Просто.

Обратите внимание на такси: коридор здесь заметно шире и выше, чем у обычных легковых авто физлиц. Это не ошибка и не завышение: так регулятор закладывает в тариф повышенную интенсивность эксплуатации и более высокую статистику аварийности в коммерческих перевозках.

Водительские коэффициенты ОСАГО: КБМ, КВС и КО

Из всей формулы расчета ОСАГО есть три коэффициента, которые напрямую связаны с личностью водителя: КБМ, КВС и КО. И это единственная группа показателей, на которую вы способны повлиять сами: своим поведением на дороге, возрастом за рулем или выбором типа полиса.

Коэффициент бонус-малус (КБМ): что это и как работает

Коэффициент бонус-малус (КБМ) – это персональная страховая история водителя в цифрах. «Бонус» – скидка за аккуратную езду, «малус» – надбавка за аварийность. Чем меньше у вас страховых случаев по вине, тем ниже КБМ и дешевле полис ОСАГО в итоге.

Важно: КБМ не зависит от стажа, возраста, мощности машины или региона – это отдельные коэффициенты. КБМ учитывает только одно: были ли страховые выплаты по ДТП, где вы признаны виновником.

Ключевые правила КБМ

  1. КБМ привязан к водителю, а не к автомобилю – при смене машины или страховой компании накопленная скидка сохраняется.
  2. Перерывы в страховании не обнуляют класс: с 1 апреля 2019 года он сохраняется бессрочно.
  3. Смена водительского удостоверения или фамилии тоже не сбрасывает историю, если страховщик и НСИС корректно связали старые и новые данные.
  4. Пересчет происходит раз в год, 1 апреля, и новое значение действует для всех полисов, оформленных с 1 апреля по 31 марта следующего года.
  5. Учитываются только ДТП с реальной выплатой, где вы – виновник.
  6. Договорились на месте без ГИБДД или европротокола – на КБМ это не повлияет, как и аварии, где вы пострадавшая сторона.

Полная таблица КБМ 2026 года

Полная таблица классов КБМ едина для всех страховщиков. Пересчет по ней происходит ежегодно 1 апреля – по итогам года с 1 апреля предыдущего по 31 марта текущего.

Как найти свой новый класс:

     🟡 найдите в первом столбце свой текущий класс;

     🟡 посчитайте количество страховых выплат по вашей вине за прошедший год;

     🟡 на пересечении строки и нужного столбца – ваш новый класс на следующий период;

     🟡 Найдите строку с этим новым классом и посмотрите соответствующий КБМ.

Классы КБМ и переходы между ними

Класс

КБМ

Скидка и надбавка

Новый класс при 0 выплатах

Класс при 1 выплате

Класс при 2 выплатах

Класс при 3 выплатах

Класс при 4+ выплатах

М

3,92

+292%

0

М

М

М

М

0

2,94

+194%

1

М

М

М

М

1

2,25

+125%

2

М

М

М

М

2

1,76

+76%

3

1

М

М

М

3

1,17

+17% (старт)

4

1

М

М

М

4

1,00

базовый

5

2

1

М

М

5

0,91

−9%

6

3

1

М

М

6

0,83

−17%

7

4

2

М

М

7

0,78

−22%

8

4

2

М

М

8

0,74

−26%

9

5

2

М

М

9

0,68

−32%

10

5

2

1

М

10

0,63

−37%

11

6

3

1

М

11

0,57

−43%

12

6

3

1

М

12

0,52

−48%

13

6

3

1

М

13

0,46

−54% (максимум)

13

7

3

1

М

Источник: Просто.

Влияние возраста и стажа (КВС) на цену страховки

Коэффициент возраста и стажа (КВС) устроен логично: чем моложе и неопытнее водитель, тем выше показатель. Молодые водители статистически чаще попадают в аварии – просто из-за недостатка опыта, и тариф это учитывает.

Если в полисе вписано несколько человек, страховщик применяет максимальный КВС среди всех допущенных к управлению.

Полная матрица КВС для легковых автомобилей (категория B/BE) в 2026 году

Возраст и стаж

0 лет

1 год

2 года

3–4 года

5–6 лет

7–9 лет

10–14 лет

более 14 лет

16–21 год

2,27

1,92

1,84

1,65

1,62

22–24 года

1,88

1,72

1,71

1,13

1,10

1,09

25–29 лет

1,72

1,60

1,54

1,09

1,08

1,07

1,02

30–34 года

1,56

1,50

1,48

1,05

1,04

1,01

0,97

0,95

35–39 лет

1,54

1,47

1,46

1,00

0,97

0,95

0,94

0,93

40–49 лет

1,50

1,44

1,43

0,96

0,95

0,94

0,93

0,91

50–59 лет

1,46

1,40

1,39

0,93

0,92

0,91

0,90

0,90

старше 59 лет

1,43

1,36

1,35

0,91

0,90

0,89

0,88

0,83

Источник: Просто.

Наглядный пример: 18-летнему водителю без стажа страховая применит КВС = 2,27, а значит, только за счет этого коэффициента полис обойдется ему больше чем вдвое дороже, чем опытному водителю с тем же автомобилем и КБМ.

Коэффициент ограничения (КО): ограниченный и неограниченный полис

Коэффициент ограничения (КО) показывает, вписан ли в ОСАГО конкретный список водителей или страховка действует на любого, у кого есть права.

Значения КО

Тип полиса

КО для физлиц

КО для юрлиц

Ограниченный (конкретные водители)

1,0

1,0

Неограниченный (мультидрайв)

3,16

1,97

Источник: Просто.

При оформлении неограниченного полиса (мультидрайв) за рулем может оказаться любой водитель с действующими правами. Но у такой свободы есть цена: для физлиц применяется повышающий КО = 3,16, а личный КВС каждого водителя при этом не учитывается – он приравнивается к 1. Отсюда простое правило: сравните 3,16 × ваш личный КБМ с произведением КВС × КБМ каждого из вписываемых водителей. Если максимальное произведение среди водителей больше, открытый (ограниченный) полис окажется дешевле мультидрайва.

Наглядный пример

У страхователя максимальная скидка, КБМ = 0,46. Вписываем сына без стажа: КВС = 2,27, КБМ = 1,17. Ограниченный полис дает множитель 1 × 2,27 × 1,17 ≈ 2,66. Мультидрайв: 3,16 × 0,46 × 1 ≈ 1,45. В этом случае мультидрайв почти вдвое дешевле: именно так и работает эта опция для семей с неопытным водителем.

Технические и региональные коэффициенты: КТ, КМ, КС и КП

КТ определяется по адресу регистрации собственника автомобиля, указанному в паспорте или СТС, а для компаний – по юридическому адресу. Логика простая: чем плотнее трафик и выше статистика ДТП в регионе, тем выше коэффициент и дороже полис ОСАГО.

Разброс значений внушительный: например, для Москвы КТ составляет около 1,80, а для сельской местности – в среднем 0,68–1,00. При этом Москва не самый дорогой регион по этому коэффициенту: например, в Новосибирске КТ выше и составляет 2,34. Реальный разброс между регионами может превышать три раза.

Точные значения КТ для каждой территории закреплены в приложении к Указанию Банка России от 09.10.2025 № 7204-У. Поскольку коэффициент периодически пересматривается регулятором, надежнее свериться с актуальным документом или уточнить цифру напрямую у страховщика.

Коэффициент мощности двигателя (КМ)

Здесь все логично: чем мощнее автомобиль, тем выше коэффициент мощности (КМ) и дороже полис. Мощность берется из СТС или ПТС; если в документах она указана в кВт, действует пересчет 1 кВт = 1,3596 л. с. Если данных о мощности нет вовсе, страховщик обращается к официальным каталогам заводов-изготовителей.

Таблица КМ для легковых автомобилей (категория B) в 2026 году

Мощность двигателя (л. с.)

Коэффициент КМ

До 50 включительно

0,6

Свыше 50 до 70 включительно

1,0

Свыше 70 до 100 включительно

1,1

Свыше 100 до 120 включительно

1,2

Свыше 120 до 150 включительно

1,4

Свыше 150

1,6

Источник: Просто.

Коэффициент сезонности (КС) и срока действия договора (КП)

Если автомобиль используется сезонно (например, только летом на даче), есть смысл оформить полис не на весь год, а на нужный период. За это отвечает коэффициент сезонности (КС): минимальный срок такого полиса – 3 месяца, а чем короче период использования, тем ниже коэффициент и дешевле страховка.

КП – коэффициент срока действия страхового договора. Применяется для автомобилей, зарегистрированных в иностранных государствах и временно используемых в РФ, а также при краткосрочном страховании следования к месту регистрации (до 20 дней – КП = 0,2).

Считаем полис от начала до конца

Возьмем условный пример: легковой автомобиль в Москве (КТ = 1,80), мощность двигателя 100 л. с. (КМ = 1,1), водитель 30 лет со стажем 5 лет и КБМ 0,91 (класс 5), полис ограниченный (КО = 1,0), круглогодичный (КС = 1,0), базовая ставка выбрана страховщиком на уровне 5 000 рублей. По формуле выходит:

     🟡 Т = 5 000 × 1,80 × 0,91 × 1,04 × 1,0 × 1,1 × 1,0 × 1 ≈ 9 452 рубля.

Поменяйте всего один параметр – впишите 18-летнего водителя без стажа (КВС = 2,27) вместо опытного, и цена вырастет более чем вдвое: 5 000 × 1,80 × 0,91 × 2,27 × 1,0 × 1,1 × 1,0 × 1 ≈ 20 623 рубля.

Инструкция: как проверить и восстановить свой КБМ в базе НСИС

С октября 2024 года единая база данных ОСАГО (АИС страхования) перешла под управление АО «Национальная страховая информационная система» (НСИС) – дочерней организации Банка России. Именно здесь хранится страховая история каждого водителя и отсюда страховые компании получают данные для расчета КБМ.

Ошибка в базе – это не мелочь, а переплата за страховку. Неверный класс КБМ может возникнуть из-за опечатки в личных данных, замены водительского удостоверения, технического сбоя при передаче сведений или некорректно оформленного предыдущего полиса. Поэтому проверять данные стоит перед оформлением каждого нового договора.

Способ 1: посмотреть КБМ в действующем полисе ОСАГО

Самый простой вариант – заглянуть в уже имеющийся полис. В электронном или бумажном виде КБМ указан в графе сведений о допущенных водителях. А в строке расчета премии отражен итоговый коэффициент, примененный при оформлении договора.

Способ 2: проверить КБМ через официальный сервис АИС страхования

Если нужна независимая проверка – например, перед покупкой нового полиса, – воспользуйтесь сервисом НСИС. Это бесплатно, но потребует авторизации.

Как узнать свой КБМ через НСИС – пошагово

  1. Зайдите на официальный сайт АО «НСИС».
  2. Авторизуйтесь через «Госуслуги» (ЕСИА) или банк.
  3. Перейдите в раздел проверки коэффициентов и сведений по договорам страхования.
  4. Введите серию и номер водительского удостоверения, ФИО и дату рождения.
  5. Получите официальный расчет текущего КБМ.

Порядок действий при обнаружении ошибки в КБМ

Если КБМ по базе не совпадает с реальной историей, действуйте по следующему алгоритму:

  1. Соберите документы: копии старого и нового водительского удостоверения (если меняли права), полисы ОСАГО за прошлые периоды.
  2. Обратитесь в страховую компанию – текущую или ту, где оформляли предыдущий полис, – с заявлением об исправлении КБМ. Страховщик обязан проверить данные и направить корректировку в НСИС.
  3. Если страховая не исправила ошибку, подайте электронное обращение напрямую оператору базы данных на сайте АО «НСИС».
  4. Если вопрос не решен, направьте жалобу в Банк России через интернет-приемную.

После исправления ошибки страховщик обязан пересчитать премию и вернуть переплату по вашему заявлению в порядке, установленном правилами ОСАГО и внутренним регламентом компании. Срок и порядок возврата уточняйте непосредственно у страховщика.

Часто задаваемые вопросы

Сохраняется ли КБМ при перерыве в страховании больше года?

Да, с 1 апреля 2019 года КБМ сохраняется бессрочно, даже при длительном перерыве в страховании. Скидка за безаварийную езду не обнуляется.

Какой коэффициент применяется, если в полис вписаны несколько водителей?

Применяется максимальный КВС и максимальный КБМ из числа всех лиц, допущенных к управлению.

Можно ли передать свой КБМ другому человеку?

Нет, КБМ привязан к личной страховой истории водителя и не подлежит передаче.

Имеет ли смысл каждый год менять страховую компанию ради лучшего КБМ?

Нет, все компании берут данные о КБМ из единой базы АИС страхования, поэтому коэффициент будет одинаковым у любого страховщика. Менять компанию целесообразно ради базовой ставки ТБ и качества сервиса.

В полисе один КБМ, а в НСИС – другой. Какой правильный?

Для расчета нового полиса приоритет имеет то значение, которое зафиксировано в системе АИС страхования. Если данные расходятся, сначала добейтесь корректировки в базе, затем оформляйте полис.

Статья носит исключительно информационно-справочный характер и не является финансовой консультацией. Указанные в статье тарифы, коэффициенты и их значения действительны на сентябрь 2026 года. Данные могут изменяться, актуальную информацию следует уточнять на официальном сайте Банка России, в АО «НСИС» и непосредственно у страховщика.

Источники*:

1. Указание Банка России от 09.10.2025 № 7204-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» // КонсультантПлюс. – URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_519961/ 

2. Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» // КонсультантПлюс. – URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_36528/ 

3. Банк России. Вопросы и ответы по ОСАГО // Банк России. – URL: https://www.cbr.ru/faq/insh/osago/ 

4. Центральный банк Российской Федерации. Интернет-приемная // Банк России. – URL: https://cbr.ru/reception/ 

5. АО «НСИС». Автоматизированная информационная система страхования. Официальный сайт // НСИС. – URL: https://nsis.ru/ 

*Ссылки ведут на действующие на сентябрь 2026 года редакции документов и официальные страницы ведомств.