Перегнули палку: ЦБ просит банки смягчить подход

В Москве и Санкт-Петербурге ремонт жилья становится дороже, но темпы роста цен заметно снизились. По данным компании Infoline, средняя стоимость материалов для отделки квартир в Москве по итогам января–сентября 2025 года достигла 10 тыс. рублей за 1 кв. м, в Санкт-Петербурге — почти 11 тыс. рублей за 1 кв. м. Год к году расходы выросли на 6,2–7,2%, тогда как в 2024 году увеличение доходило до 11–15%, сообщает “Ъ”.

Эксперты объясняют замедление подорожания стройматериалов сочетанием нескольких факторов. Спрос на новое жилье снижается из-за высокой стоимости кредитов, часть покупателей теперь выбирает квартиры с отделкой от застройщика, перекладывая расходы на ремонт в ипотечные платежи. Кроме того, около 98% отделочных материалов сегодня производится в России или поставляется из дружественных стран, что снижает влияние валютных колебаний на цены.

При этом спрос на товары для строительства и ремонта уменьшается: по данным операторов фискальных данных, количество покупок такой продукции с начала года упало примерно на 5% год к году, а к осени снижение ускорилось. Средний чек вырос лишь на несколько процентов, до порядка 9,4 тыс. рублей. Участники рынка предупреждают, что в 2026 году стройматериалы могут начать дорожать быстрее, если на фоне инфляции и роста издержек производителей вырастет и спрос со стороны покупателей квартир без отделки.

Борьба с мошенниками в банковском секторе дала результат, но создала новую проблему. Председатель Банка России Эльвира Набиуллина на конференции «Фокус на клиента» заявила, что россияне стали значительно меньше жаловаться на хищения средств, однако участились обращения по поводу необоснованных блокировок счетов. По словам регулятора, в ряде случаев банки «перегнули палку» и ограничивали доступ к деньгам без понятных объяснений, сообщает РБК.

Центробанк требует от кредитных организаций раскрывать клиентам полную информацию о причинах блокировок и уделять больше внимания тому, чтобы средства «абсолютно добросовестных людей» не попадали под жесткие ограничения. Сейчас банки имеют право приостанавливать операции при подозрении на вывод денег мошенниками, отмывание средств или нарушение налогового законодательства.

С начала года Росфинмониторинг получил 840 обращений от граждан и компаний по поводу блокировки счетов. Количество жалоб растет на фоне усиления борьбы с дроп-схемами, когда людей вовлекают в обналичивание или вывод преступных средств. Блокировки чаще всего связаны с нетипичным поведением клиентов — частыми переводами, операциями, которые не соответствуют официальным доходам. В таких случаях банки ограничивают дистанционное обслуживание и требуют пояснить характер операций, а при отсутствии нарушений обещают снимать ограничения.

На автомобильном рынке заметен разворот к росту. Продажи легковых автомобилей с пробегом в России в октябре 2025 года достигли 653 тыс. штук. Это на 18% больше, чем в сентябре (553,3 тыс. машин), и на 7,9% выше результата октября 2024 года (605,3 тыс. машин), сообщает аналитическое агентство «Автостат», на которое ссылается «РИА Новости».

Лидером вторичного рынка остается Lada с продажами около 149,2 тыс. автомобилей за месяц. Далее следуют Toyota (66,2 тыс. машин), Kia (39,6 тыс. машин), Hyundai (37,4 тыс. машин) и Nissan (28,7 тыс. машин). По маркам все участники первой пятерки, кроме Lada, показали рост в годовом выражении. Среди моделей по-прежнему лидируют Lada 2107, Kia Rio и Hyundai Solaris.

Параллельно растет и импорт новых автомобилей из Южной Кореи. По данным южнокорейской таможенной службы, стоимостной объем поставок в Россию в октябре 2025 года составил 142,3 млн долларов против 54 млн долларов в октябре 2024 года, то есть увеличился в 2,6 раза, сообщает ТАСС. Всего за десять месяцев 2025 года в Россию из Республики Корея было ввезено автомобилей на 910 млн долларов, что заметно выше показателей двух предыдущих лет.

При этом максимальный с начала года объем импорта пришелся на сентябрь (149 млн долларов), в августе он составлял 93 млн долларов, в июле — 108 млн долларов. Рост корейских поставок происходит на фоне подготовки к введению новых правил расчета утилизационного сбора, которые начнут действовать с 1 декабря 2025 года. Базовая ставка будет зависеть от типа и объема двигателя, а мощность автомобиля повлияет на коэффициент по прогрессивной шкале, при этом для граждан, ввозящих машины до 160 лошадиных сил для личного пользования, сохраняются льготные условия.