Кредиты на автомобили с пробегом становятся популярнее среди россиян
Россияне все чаще берут кредиты на машины с пробегом из-за роста цен на новые модели. Вторичный рынок выглядит доступнее, но заем на такую покупку обходится дороже, а расходы на ремонт и запчасти способны перекрыть всю выгоду.
Во втором квартале 2026 года банки выдали почти 136 млрд рублей на покупку подержанных автомобилей – это на 24% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество таких кредитов превысило 94 тыс. В августе доля машин с пробегом достигла почти трети от общего числа автозаймов, сообщают «Известия» со ссылкой на данные Объединенного кредитного бюро (ОКБ).
Аналитики объясняют рост спроса увеличивающимся разрывом между ценами на новые и подержанные автомобили. В августе 2026-го средняя стоимость новой модели достигла 3,5 млн рублей, прибавив 8% за год. Подержанная машина в объявлениях стоила в среднем 1,4 млн – цена увеличилась на 1,2% за год. Средний чек автокредита на подержанную машину составляет около 1,5 млн рублей – это лишь на 100 тыс. меньше, чем на новую.
При этом ставки по кредитам на подержанные авто заметно выше: средняя полная стоимость займа – около 22,7% против 14,6% для новых машин, по которым производители нередко субсидируют ставку. Добавляются и требования банков к долговой нагрузке. Чтобы уложиться в лимиты ЦБ, заемщикам приходится растягивать срок: около 30% кредитов на машины с пробегом выдаются на 7–10 лет.
Экономия при покупке может обернуться дополнительными расходами в дальнейшем. Подержанные автомобили требуют более частого ремонта из-за износа, а запчасти продолжают дорожать – в зависимости от марки рост составляет от 1% до 30%. Особенно дорого обходится обслуживание редких моделей, ушедших с российского рынка. Оригинальные детали к ним стоят еще дороже из-за дефицита и долгой доставки.