Поступления в бюджет от утильсбора выросли почти в полтора раза

В федеральный бюджет за семь с половиной месяцев 2026 года поступило 309 млрд рублей от утилизационного сбора – на 40% больше, чем за тот же период прошлого года, сообщают «Известия».

Изменение суммы сборов связано с новыми правилами расчета утильсбора, которые действуют с декабря 2025 года, и повышением коэффициентов на 10–20% с января 2026-го. Теперь размер платежа зависит не только от объема двигателя, возраста автомобиля и категории его использования, но и от мощности двигателя: для машин мощнее 160 л. с. он значительно выше. Например, за Volkswagen Tiguan на 150 л. с. при ввозе для личного пользования придется заплатить 3,4 тыс. рублей, а за версию на 180 л. с. – 114,6 тыс.

Нововведения привели к росту стоимости автомобилей. В среднем машины подорожали на 5–7%, а некоторые электромобили и гибриды – на 11%. К лету средняя стоимость новой машины в России составила 3,33 млн рублей, поднявшись на 40% выше уровня четырехлетней давности.

Другая причина роста поступлений – увеличение ввоза машин. В июле объем ввоза новых легковых автомобилей в Россию по альтернативным каналам вырос на 60% по сравнению с июлем прошлого года. Запасы, накопленные перед повышением утильсбора, закончились, и импортеры снова начали активные закупки.

Продажи машин также растут: за январь–июль реализовано более 815 тыс. новых автомобилей – на 10% больше, чем годом ранее. Объем выданных автокредитов в первом полугодии вырос на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На фоне смягчения денежно-кредитной политики люди стали активнее приобретать транспорт.

В правительстве рассчитывают собрать за год более 1,65 трлн рублей, однако на данный момент поступило менее 20% от плана. В Минфине отметили, что значительная часть средств за автомобили российского производства поступит в бюджет в декабре. Однако эксперты считают план по сборам завышенным и прогнозируют по итогам года 1,1–1,3 трлн рублей поступлений.