Яндекс Кризис пролетел мимо туристов

Временно недоступными из-за сбоя в Yandex Cloud оказались два из трех крупнейших российских онлайн-агрегаторов пакетных туров: Onlinetours и Level.Travel. По экспертной оценке, с учетом небольшой продолжительности сбоя, за несколько часов с проблемами могли столкнуться порядка 5–6 тыс. посетителей этих сервисов. Но угрозы непосредственно для поездок сбой не представлял: те, кто только подбирал туры, смогли вернуться на сайты позже, а те, кому нужны были готовые документы, получали их «в ручном режиме».

Как сообщили Просто. в пресс-службе Level.Travel, в минувшее воскресенье клиентская служба работала в усиленном режиме.

«Туристы, вылетающие в ближайшее время, не могли увидеть в приложении свои билеты и ваучеры, но получали все документы по электронной почте. У менеджеров полностью сохранялся доступ к данным всех туроператоров, поэтому проблема затронула лишь часть процессов», – рассказали в компании.

Сейчас работа агрегатора восстановлена. Компания продолжает проверку каналов связи с клиентами.

По данным Ассоциации туроператоров (АТОР), у клиентов некоторых турагентств также могли возникнуть задержки с выпиской ваучеров и билетов. Но речь шла именно о документах: оплаченные бронирования были подтверждены, а туристы могли получить необходимые данные по электронной почте и в мессенджерах.

Для регистрации на рейс в большинстве случаев достаточно паспорта.

Утром 11 октября также временно оказался недоступен сайт петербургского аэропорта Пулково. На его странице для удобства пассажиров отображалось онлайн-табло Tutu.ru, при этом воздушная гавань продолжала обслуживать рейсы в обычном режиме.

Позднее сайт также восстановили. Но в Пулково предупредили, что информация в отдельных разделах может быть неактуальной:

«Сайт аэропорта Пулково возобновил свою работу. Однако информация в части разделов может быть неактуальной. Просим пассажиров с пониманием отнестись к сложившейся ситуации. Наши специалисты работают над восстановлением сайта в полном объеме», – сообщили Просто. представители аэропорта.

Таким образом, сбой затронул только цифровой канал связи с пассажирами, но не регистрацию, обработку багажа или иную инфраструктуру аэропорта.

Косвенно происшествие могло доставить неудобства еще 3–5 тыс. человек.

Некоторые другие сбои в транспортном секторе совпали по времени с проблемами у Яндекса.

В Подмосковье «Мострансавто» временно остановил онлайн-продажу билетов из-за приостановки работы дата-центра. Проезд можно было оплатить в транспорте через терминал или валидатор. Часть пользователей РЖД жаловалась на медленную загрузку сайта, но компания объяснила это работой внешних сервисов. Яндекс нигде не фигурировал. Приложение «РЖД Пассажирам» и кассы продолжали работать.

В публичных сообщениях нет данных о массовой недоступности Яндекс Путешествий или Яндекс Расписаний. Это важно: агрегатор Яндекса – один из крупных игроков гостиничного OTA-рынка. По данным TravelLine за 2025 год, на Яндекс Путешествия приходилось 28,85% бронирований через онлайн-агрегаторы гостиниц.

С учетом того, что 59% бронирований отелей в России проходили через агрегаторы, расчетная доля Яндекс Путешествий в общем объеме бронирований отелей может достигать около 17%. Поэтому серьезный сбой сервиса был бы чувствителен для рынка. Но данных о том, что туристы массово не могли оплатить размещение в отеле, билеты или получить уже оформленный заказ, в открытых источниках не появилось.

Зато путешественники столкнулись с проблемами в других привычных сервисах. Пользователи активно жаловались на сбои в Яндекс Go, а в Яндекс Картах на время исчезло отображение общественного транспорта в режиме реального времени. В дороге это может быть гораздо неприятнее, чем невозможность посмотреть цены на будущий отпуск: сложно вызвать машину в аэропорт, проверить маршрут или понять, когда придет автобус.

Более того, по мере консолидации рынка ситуация для конечного пользователя может усложниться.

«Яндекс – крупнейшая система, Яндекс Путешествия опережают конкурентов, они номер один. Все будет зависеть от развития ситуации. В условиях консолидации рынка их доля в перспективе может превысить 50%. Это будет очень критично для экосистемных сервисов, связанных с Яндексом, и для рынка в целом», – предупредил вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

Эксперт напомнил, что в 2025 году Яндекс приобрел 100% «Академ-Онлайн» – бизнеса, связанного с онлайн-бронированием отелей для деловых поездок (B2B-сегмент). По данным из открытых источников, до сих пор в процессе переговоров находится сделка по покупке сервиса «Островок».

На фоне растущей доли Яндекс Путешествий и усложнения условий конкуренции альтернативные сервисы уходят из B2С-сегмента.

Этот сбой показал, что туристическая инфраструктура в целом справилась: туроператоры быстро восстановили системы, агрегаторы нашли альтернативные каналы связи, а аэропорты перевели пассажиров на резервные источники информации.

Тем не менее путешественникам стоит сделать выводы и не полагаться лишь на одно приложение или единственный привычный сайт.

Перед поездкой стоит скачать, а в идеале – распечатать маршрутную квитанцию, ваучер в отель, страховку и билеты, а также контакты туроператора, принимающей компании, страховой, отеля и авиакомпании.

Адреса гостиниц и других нужных в поездке объектов стоит сохранить в «Заметках», а не только в виде ссылки на карту.

Полезно продумать несколько вариантов, как добраться до вокзала или аэропорта: если нет уверенности в работе такси, лучше заранее воспользоваться общественным транспортом или подстраховаться и попросить близких встретить или проводить. Нелишним будет сохранить несколько номеров местных таксопарков.

Деньги, особенно в поездке, лучше не держать на одной карте, а в идеале иметь запас наличных.

При планировании поездки лучше позаботиться обо всем заранее, не рассчитывая найти решение в последний момент. Практика показывает, что привычные сервисы могут просто не работать. Это не критично, но если они нужны именно сейчас, ситуация может доставить неудобства.

Цифровые сбои не обязательно срывают путешествие. Но подготовленный турист переживает их гораздо спокойнее.